自2007年金融租赁业务开业以来，以银行为代表的金融租赁企业迅速扩张，融资 租赁行业突飞猛进。“十一五”期间，我国融资 租赁行业一直以几何基数形式增长，业务总量从2006年的80亿元左右增长到2010年的7000亿元左右，增长了86倍。2011年，受国内外经济发展环境变化和国家有关部门对金融租赁企业业务发展采取的规模控制政策影响，增速放缓。
2012年全国融资 租赁合约余额再次上涨66.67%，达到1.55万亿元。前瞻产业研究院发布的《中国-2 租赁2014-2018年行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，目前中国-2租赁行业的收益率可分为三个档次，较低的一般在。中档为10%和13%；较高的是15%、17%(一般是小企业、小设备)。
7、 融资 租赁行业前景怎么样?融资租赁模式可分为:直接租赁、所有权转让租赁(回租)、经营租赁、租赁。这可能不是最全面的分类，但这些是目前市场上的主要分类。随着中国经济的发展，很多商家会选择-2租赁而不是直接购买。目前-2租赁行业在国内的发展前景还是很广阔的，毕竟人口基数和市场都在这里。这就不得不提融资 租赁系统了。
8、国内航空类 融资 租赁行业的 现状如何,未来有哪些发展方向中国航空租赁起步较晚，发展相对落后。外国租赁公司仍然占据垄断地位。同时，我国航空租赁需求仅得到40%的满足，严重影响了航空工业的发展。航空租赁工业发展缓慢是因为障碍太多。根据前瞻产业研究院《中国航空租赁行业市场前瞻与投资战略规划》分析报告，中国航空租赁主要面临融资渠道不畅、税负重、保障渠道少、专业人才缺乏等四大困境。
另外，准信贷融资 租赁以及新飞机的售后回租已经成为一片红海，收益的下降无法匹配风险，市场竞争也是非理性的。未来我们认为这种激烈的竞争态势可能会持续很长时间，从事航空租赁业务的公司要提前做好心理准备。当然，尽管存在上述潜在风险，我们仍然相信航空租赁工业的美好未来。趁热打铁是必要的。为了应对这些风险，我们必须提高和加强能力建设，走国际化和专业化的道路。
9、中国金融服务业的未来发展? 融资 租赁行业的行业前景?前段时间和很多公司打交道-2租赁，大概了解了一下里面的情况。据我所知，我可以简单说一下:发展现状:1、发展迅速:几乎每隔几天就有一家新公司。如楼主所说，注册公司660多家，有22家金融租赁公司(邦银金融租赁前几天刚把材料报给银监会，过几个月就要开业了。
所有融资 租赁公司都在争夺这个巨大的市场，客户经理的任务就是扩大规模。2.人均利润高:融资 租赁公司几乎成为人均利润最高的行业，财务租赁公司普遍人均盈利6700万。3.监管缺失:内资由国家工商总局批准，外资由商务部批准，金融租赁由银监会批准。监管部门过多，整体上缺乏有效监管融资行业。这两天国家税务总局也出来捣乱，想从这个高利润的行业里捞一点税，回租业务的本金也要收增值税。目前全行业都在讨论营改增对回租业务的影响。
10、飞机 融资 租赁的国内 现状平安租赁现已有8架自持飞机用于商务租赁，并在海外招募了来自飞机租赁公司、航空公司、银行、制造商的精英。他们很专业，有国际化视野，在航空领域的平均工作经验在十年以上。平安租赁航空租赁部门自成立以来一直为全球航空公司客户提供专业的飞机运营租赁方案，在客户、资产、融资和平台方面有几个特点。
由于该机租赁涉及资金量巨大，目前国内大部分公司开展此类业务为财务部门租赁。中国银行租赁、中国工商银行租赁、民生金融租赁是国内飞机业务的龙头企业，2006年，中国银行收购新加坡飞机租赁有限责任公司，即中银航空租赁。截至2010年底，公司拥有飞机161架，在全球飞机租赁公司中排名第10位，业内资深人士沙泉告诉记者，目前国内飞机租赁主要被外资垄断，因为航空公司大多由国家采购飞机，而国内租赁公司没有自由采购权。
